2,99 ha Industrieland direkt am Flughafen Krosno (EPKR) – die Stadt plant im Rahmen eines Programms von mehr als 10,3 Mio. EUR eine Verlängerung der Start- und Landebahn von 1,1 km auf 2 km. Neun Gebäude, ~14.000 m² Nutzfläche und eine eigene 15-kV-Transformatorstation. Verkauf unter gerichtlicher Aufsicht, lastenfreies Eigentum, keine Belastungen.
Die Stadt Krosno bereitet ein Programm von mehr als 10,3 Mio. EUR zur Verlängerung der Start- und Landebahn des Flughafens Krosno (EPKR) – des unmittelbar angrenzenden Flugplatzes – von 1,1 km auf 2 km sowie zur Schaffung einer zivil-militärischen Dual-Use-Infrastruktur vor. Der Stadtrat hat den Plan genehmigt; eine EU-Kofinanzierung wurde beantragt. Die Umweltentscheidung wurde am 1. Oktober 2026 erlassen – eine Umweltverträglichkeitsprüfung ist nicht erforderlich.
Die Verlängerung verläuft in Richtung ul. Zręcińska: zunächst +600 m, anschließend weitere +300 m.
Am 1. Oktober 2026 hat der Stadtpräsident von Krosno die Umweltentscheidung für das Vorhaben „Ausbau der Infrastruktur des Flughafens Krosno“ erlassen – mit der Feststellung, dass keine Umweltverträglichkeitsprüfung erforderlich ist, und mit sofortiger Vollziehbarkeit. Die Stadt kann damit direkt zur Baugenehmigung und zur EU-Förderung übergehen.
Dies ist ausschließlich eine Umweltentscheidung – Baugenehmigung und Finanzierung stehen noch aus, und die Beteiligten können binnen 14 Tagen nach Zugang Widerspruch einlegen. Es ist ein Projekt der Stadt und nicht Teil dieses Verkaufs. Quelle: Nowiny24 · Entscheidung – BIP der Stadt Krosno
| Passagierflugzeuge | Boeing 737 · Airbus A320 |
| Regionalflugzeuge | ATR 42/72 · De Havilland Q400 · Embraer E175/E195 |
| Businessjets | Cessna Citation · Pilatus PC-24 · Gulfstream G650 · Bombardier Global |
| Militärtransport | CASA C-295 · C-130 Hercules (NATO users) |
| Frachtflugzeuge | Boeing 737-SF · ATR-72 Cargo |
Nach den Plänen der Stadt. Der Flugplatz dient heute hauptsächlich Schulungs-, privaten Freizeit- und Geschäftsflügen; größere Militärflugzeuge nutzen ihn nur bei Übungen und nicht mit voller Zuladung.
Ziel ist es, das wirtschaftliche, Bildungs- und Verteidigungspotenzial der Region zu stärken, die Krisenreaktion zu unterstützen und das regionale Netz zu entlasten – die Stadt weist darauf hin, dass Krosno als Ausweichflugplatz für Rzeszów-Jasionka dienen könnte.
Nach Angaben des Flughafenbetreibers stieg die Zahl der Bewegungen von knapp 15.000 im Jahr 2024 auf fast 19.000 im Jahr 2025 und soll 2026 mehr als 20.000 erreichen.
Die Stadt plant neben dem Flugplatz eine Investitionszone, um Unternehmen der Luftfahrtindustrie und des Flugzeugservice anzuziehen, die heute Standorte mit größeren Flugzeugkapazitäten bevorzugen. Passagierflüge und regulärer Frachtverkehr werden als mögliche Zukunftsperspektiven genannt.
Dies sind Pläne der Stadt Krosno – sie sind nicht Bestandteil dieses Verkaufs und werden nicht garantiert. Der Stadtrat hat die erforderlichen Haushaltsänderungen genehmigt (19 Ja-Stimmen, 1 Enthaltung). Die Stadt beabsichtigt, rund 5,3 Mio. EUR beizusteuern und rund 5,0 Mio. EUR aus den Europäischen Fonds für Podkarpackie 2021–2027 zu beantragen; der Antrag wurde innerhalb von etwa acht Wochen ab dem 2. Oktober 2026 erwartet, ein Fördervertrag wäre bei positiver Projektbewertung im Dezember 2026 möglich. Käufer sollten den Stand des Programms sowie etwaige planungs- oder luftraumbezogene Einschränkungen für das Grundstück selbst prüfen. Quelle: Stadt Krosno (BIP), amtliche Mitteilung.
Sieben Gründe, warum sich der Erwerb dieses Industriekomplexes für mehrere Mieter von typischen notleidenden Industrieobjekten unterscheidet.
Für den unmittelbar angrenzenden Flughafen Krosno (EPKR) ist eine Verlängerung der Start- und Landebahn von 1,1 km auf 2 km geplant – damit könnten größere Passagier-, Geschäfts-, Fracht- und Militärtransportflugzeuge abgefertigt werden. Finanzierung: rund 5,3 Mio. EUR aus der Stadt sowie rund 5,0 Mio. EUR beantragte EU-Kofinanzierung (2026–2028). Umweltentscheidung am 1. Okt. 2026 erteilt – keine UVP erforderlich.
Das Areal verfügt über eine eigene 15-kV-Transformatorstation – ein seltenes Merkmal, das eine unabhängige Stromversorgung für energieintensive Industrie-, Logistik- oder Datennutzungen ermöglicht. Geringeres Betriebsrisiko und niedrigere Kosten. Hinzu kommen ein Hochdruck-Gasanschluss sowie eine eigene Wasserquelle (Brunnen) und ein eigener Abwasserauslass, gekoppelt mit dem Anschluss an das städtische Wasser- und Kanalnetz, der sich schnell aktivieren lässt.
Nach gerichtlicher Genehmigung erlöschen sämtliche Hypotheken, Pfandrechte und beschränkten Rechte (Abteilungen III und IV) kraft Gesetzes. Eine der rechtlich klarsten Erwerbsstrukturen nach polnischem Recht.
Krosno liegt rund 90 km von der Ukraine entfernt. Geeignet für eine Produktion innerhalb der EU mit Absatz in osteuropäischen Märkten.
Das Objekt ist vermietet (derzeit 229.000 EUR p.a.); der Mietvertrag sieht eine Kündigungsfrist von 3 Monaten vor – Mieteinnahmen ab dem ersten Tag bei kurzem Horizont für Neupositionierung oder Neuvermietung. Die Vertragsbedingungen sind im Datenraum zu bestätigen.
Der Verkauf ist als Übertragung einer ZCP strukturiert und umsatzsteuerfrei. Auf diesem Preisniveau ist die daraus resultierende Ersparnis erheblich. (Der alleinige Erwerb der Lagerhallen Nr. 8–9 wäre umsatzsteuerpflichtig.)
Neben einem Flugplatz, der größere Flugzeuge aufnehmen soll, können die Hallen für Flugzeug-MRO und -Dienstleistungen, Luftfracht, UAV-Montage oder Präzisionsfertigung angepasst werden – entsprechend dem von der Stadt selbst angestrebten Investitionszonenmodell. Das Multi-Tenant-Modell ermöglicht dem neuen Eigentümer die unabhängige Entwicklung einzelner Module.
Drohnenaufnahmen aus der Luft zeigen das 2,99 Hektar große Milomax-Areal mit dem gesamten Produktionskomplex, Lagerflächen und der umliegenden Industriezone.
Die beiden Produktionshallen verfügen zusammen über 9.118 m² Nutzfläche; hinzu kommen die eigene 15-kV-Transformatorstation und der vorhandene Hochdruckgasanschluss.
Eigenständige Stromversorgung des gesamten Areals – eine wichtige Voraussetzung für energieintensive Industrie-, Logistik- oder Datennutzungen.
Hochdruckgas am Standort ermöglicht Prozesswärme oder KWK-Kraft-Wärme-Kopplung zur Notstromversorgung.
Eigene Brunnen (S-1, S-2) und ein Auslass für Industrieabwasser, gekoppelt mit dem Anschluss an das städtische Wasser- und Kanalnetz – schnell aktivierbar.
Neun Gebäude: zwei Produktionshallen (9.118 m²), Bürogebäude, Rohstofflager, weitere Lagerhallen, Werkstatt, Pförtnerhaus und Transformatorstation.
Industriegelände von ca. 2,99 ha (davon ca. 2,34 ha bebaut) in der Industriezone von Krosno mit Straßenanbindung.
Großes umbautes Volumen über neun Gebäude, anpassbar für Montage, Logistik oder Lagerung.
Der Betrieb verfügt über folgende Umweltgenehmigungen:
Krosno liegt in der Woiwodschaft Karpatenvorland am südöstlichen Rand der EU. Die Stadt investiert in ihren Flugplatz – eine Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2 km ist geplant – und verfügt über eine etablierte Industriezone mit qualifizierten Arbeitskräften und spezialisierten Zulieferern.
Das Areal liegt in der etablierten Industriezone von Krosno, mit direkter Straßenanbindung und unmittelbarer Nachbarschaft zum Flughafen Krosno (EPKR). Der Flughafen Rzeszów-Jasionka (~60 km) bietet die wichtigsten kommerziellen Flugverbindungen der Region. Laut Gutachten liegt das Gelände ca. 5 km vom Stadtzentrum Krosno und ca. 2,5 km von der Nationalstraße DK28 entfernt.
Besonders relevant: Krosno liegt etwa 90 km von der ukrainischen Grenze entfernt – damit gehört der Standort zu den EU-Produktionsstandorten mit besonders kurzer Entfernung zur Ukraine.
Die Arbeitskosten im Karpatenvorland sind deutlich niedriger als in Westeuropa, während der Standort vollen Zugang zum EU-Binnenmarkt und etablierte Exportbeziehungen bietet.
ul. Lotników 4a, Krosno – Industriezone, Woiwodschaft Karpatenvorland

Das Gelände liegt im Industriegürtel zwischen Krosno und Szczepańcowa, neben dem Flughafen Krosno – umgeben von etablierter Industrie und Logistik sowie einem Straßennetz, das die Stadt aktiv ausbaut.

Ausschnitt der Online-Karte des Landkreises mit den Versorgungsnetzen auf und um die Grundstücke – hilfreich zur Prüfung von Anschlusspunkten und Leitungsverläufen. Aktivieren Sie im Portal die unten genannte Ebene.
Ebenenpfad (Portal auf Polnisch): Karte öffnen ↗Größere Karte (JPG) ↗Der Verkauf ist als Organisierter Teil eines Unternehmens (ZCP) strukturiert. Hier ist genau aufgeführt, was auf den Käufer übergeht.
Die Mitarbeiter sind derzeit beim Mieter beschäftigt, nicht bei der Insolvenzmasse. Ein neuer Eigentümer verhandelt direkt mit den Mitarbeitern. Der Käufer übernimmt keine Altverbindlichkeiten.
| Verkaufsart | Organisierter Teil eines Unternehmens (ZCP) – fortgeführter Geschäftsbetrieb |
| Durchgeführt durch | Insolvenzverwalter, unter gerichtlicher Aufsicht |
| Preisindikation | Angebote ab 2,45 Mio. EUR (10,7 Mio. PLN) – aktuelle Konditionen beim Insolvenzverwalter erfragen |
| Umsatzsteuer | Befreit – die ZCP-Übertragung ist nach polnischem Recht umsatzsteuerfrei (der alleinige Erwerb der Lagerhallen Nr. 8–9 unterliegt der Umsatzsteuer) |
| Übernommene Verbindlichkeiten | Keine – Asset Deal; der Käufer übernimmt keine Verbindlichkeiten der Insolvenzmasse |
| Eigentumstitel | Die gerichtliche Entscheidung lässt sämtliche früheren Ansprüche, Hypotheken und Pfandrechte erlöschen |
| Lagerhallen Nr. 8 und 9 | Im Paket enthalten – auch separat erwerbbar (dann zuzüglich Umsatzsteuer); die Hauptimmobilie ist nicht ohne sie erhältlich |
| Bestehendes Mietverhältnis | Mietvertrag besteht – 3 Monate Kündigungsfrist |
| Planungsstatus | Grundstücke in Krosno: Bebauungsplan Zone 12PU (Produktion & Dienstleistungen). Grundstücke in Szczepańcowa: Studie, Zone UC (Entwicklungsflächen inkl. bestehender Industriebetriebe); derzeit kein gültiger Bebauungsplan |

Lageplan des gesamten Areals mit allen neun Gebäuden (Nummerierung wie in der technischen Tabelle unten), Grundstücksgrenzen, Straßenanbindung und der Lage zum Flughafen Krosno (EPKR).
| # | Gebäude | Grundfläche m² | Nutzfläche m² | Volumen m³ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Produktionshalle Nr. 1 | 4,026 | 5,102 | 30,963 |
| 2 | Produktionshalle Nr. 2 | 3,219 | 4,016 | 23,620 |
| 3 | Bürogebäude | 400 | 690 | 3,200 |
| 4 | Rohstofflager | 711 | 711 | 2,806 |
| 5 | Pförtnerhaus | 25 | 12 | 80 |
| 6 | Transformatorstation | 65 | 60 | – |
| 7 | Mechanische Werkstatt | 74 | 64 | 360 |
| 8 | Fertigwarenlager ★ | 1,847 | 1,800 | 8,230 |
| 9 | Zusätzliches Lager ★ | 1,621 | 1,476 | 7,273 |
| Gesamt | 11,988 | 13,931 | 76,532 | |
★ Die Gebäude Nr. 8 und 9 befinden sich auf separaten Katastergrundstücken. Sie gehören zum Verkaufspaket und können auch separat, ohne die übrigen Gebäude, erworben werden (dieser Verkauf unterliegt der Umsatzsteuer) – die Hauptimmobilie ist jedoch nicht ohne sie erhältlich. Technische Angaben des Gutachters: in Etappen 1993–2007 errichtet (Stahlskeletthallen mit gedämmten Paneelen); technischer Verschleiß der Hauptgebäude 25–35 %. Die neueste Lagerhalle (Nr. 9) hat noch keine Nutzungsgenehmigung – die Fertigstellung wurde mit 61.800 EUR netto veranschlagt (Juli 2022).
Hinweis für Investoren – Gutachterwert: Das unabhängige Immobiliengutachten (25.01.2023) beziffert den Verkehrswert von Grundstücken und Gebäuden auf 4,77 Mio. EUR: 3,27 Mio. EUR für die Hauptimmobilie der Produktion (Hallen und Gebäude samt Nutzungsrecht), 1,47 Mio. EUR für die Lagerhallen-Grundstücke (Nr. 8–9, Teil des Pakets) und 34.000 EUR für die übrigen Grundstücke. Maschinen und Anlagen wurden gesondert bewertet. Der Richtpreis von 2,45 Mio. EUR liegt rund 49 % unter dem gesamten Gutachterwert von Grundstücken und Gebäuden (rund 176 EUR pro m² Nutzfläche) – hinzu kommen fertige Energieinfrastruktur und bestehende Mieteinnahmen. Die Gutachterwerte verstehen sich ohne MwSt.


Originale architektonische Erdgeschosszeichnungen des Hauptproduktionskomplexes mit Stützenraster, Raumaufteilung und Konstruktionsdetails. Zum Vergrößern anklicken. Die Zeichnungen sind historische Archivkopien mit handschriftlichen Eintragungen und sollten mit dem aktuellen Ist-Zustand abgeglichen werden.
Aus den Bedingungen für Stromlieferung und Netznutzung für das Werk in der ul. Lotników 4A (Anlage zum PGE-Vertrag):
| Anschlussleistung | 1.000 kW (Anschlussgruppe III) |
| Vertragsleistung | 300 kW im aktuellen Vertrag – rund 700 kW Anschlussleistung darüber |
| Übergabepunkt | 15-kV-Schaltanlage der eigenen Transformatorstation („Huta Szkła DECO-GLASS“, Felder 3–6); Station und Einrichtungen werden vom Abnehmer betrieben |
| Spannung / Sicherungen | 0,4 kV Nennspannung; Vorzählersicherungen 500 A |
| Tarif | B23 (Netznutzung und Energieverkauf), monatliche Abrechnung |
| Lieferant | PGE Obrót S.A. |
Quelle: Anlage zum aktuellen Stromliefervertrag (Scan). Die Bedingungen für einen neuen Eigentümer sind mit dem Lieferanten und dem Netzbetreiber zu vereinbaren.
Dokument ansehen (PDF) ↗Das primäre Szenario ist ein modularer Industriekomplex für mehrere Mieter mit bereits vorhandenen Mieteinnahmen. Weitere Neupositionierungsszenarien bauen auf der Infrastruktur des Standorts und vor allem auf der geplanten Erweiterung des angrenzenden Flughafens auf.
Den neunteiligen Gebäudekomplex in eigenständige Produktions- und Lagermodule für mehrere Mieter aufteilen. Ein bestehender Mietvertrag mit 3 Monaten Kündigungsfrist sorgt während der Vorbereitung der Module für Zwischeneinnahmen. Die Verteilung der Einnahmen auf mehrere Mieter entspricht einem Modell, das Banken als stabiles Gewerbeimmobilienportfolio leicht finanzieren – mit geringerem Leerstandsrisiko und höherem Nettoertrag (NOI). Die Nähe zum wachsenden Flugplatz macht den Komplex für logistik- und luftfahrtbezogene Mieter attraktiv.
Die Stadt möchte Unternehmen der Luftfahrtindustrie und des Flugzeugservice anziehen, die sich heute an Flughäfen mit Kapazität für größere Flugzeuge ansiedeln, und nennt eine Ausbildungs- und Forschungsbasis für den Luftfahrtsektor als eines der Programmziele. Die Hallen am Flugplatz könnten für Wartung, Komponentenfertigung oder Schulungszwecke angepasst werden.
Bei einer geplanten Start- und Landebahnlänge von 2 km soll der Flugplatz Frachtflugzeugtypen wie Boeing 737-SF und ATR-72 Cargo aufnehmen können; regulärer Frachtverkehr gehört zu den von der Stadt genannten Zukunftsmöglichkeiten. Die Hallen könnten zu einem Frachtterminal umgebaut werden, das Luft- und Straßenverkehr verbindet und E-Commerce- sowie Kurierströme im Südosten Polens bedient.
Die Nähe zum Flughafen Krosno und die großen Hallenvolumen eignen sich für den unbemannten Luftfahrzeugsektor: Montagelinien, Kontrollräume und Testhangars mit direktem Zugang zum Luftraum. Das Flughafenprogramm ist selbst als zivile und militärische Dual-Use-Infrastruktur konzipiert; der UAV-Sektor verfügt über erhebliches Potenzial für EU-Förderungen und verteidigungsbezogene Kofinanzierung.
Angesichts knapper Netzanschlusskapazitäten in Europa bietet der Standort ein fertiges Grundgerüst für ein Datenverarbeitungszentrum, eine KI-Rendering-Farm oder eine Rechenanlage mit hoher Leistungsdichte. Die eigene 15-kV-Transformatorstation stellt einen seltenen Anschluss mit hoher Kapazität bereit. Hochdruckgas ermöglicht eine KWK-Erzeugung vor Ort zur Notstromversorgung und zur Optimierung des Energieeinsatzes.
Rund 14.000 m² nach Süden ausgerichtete Dachfläche in Verbindung mit einem leistungsfähigen Netzanschluss bilden eine geeignete Grundlage für einen kommerziellen Energiespeicher kombiniert mit großflächiger Photovoltaik. Die starke Netzanbindung ermöglicht Energiearbitrage oder lokale Netzstabilisierung und kann für erhebliche CEF- und EU-Klimaförderungen in Frage kommen.
Der aktuelle Mieter ist seit 9 Jahren vor Ort und zahlt 229.000 EUR pro Jahr. Ein Käufer tritt mit diesem Cashflow ab dem ersten Tag als Vermieter ein.
Der Mieter nutzt die Gebäude Nr. 1–7. Die Lagerhallen Nr. 8 und 9 (~3.276 m²) sind nicht vermietet und für neue Mieter verfügbar.
Der Mietvertrag kann auf Wunsch des Käufers mit 3 Monaten Frist beendet werden. Der Mieter hat kein Vorkaufsrecht.
Kündigung: Der Käufer kann die Beendigung des Mietvertrags mit einer Frist von 3 Monaten verlangen und die Gebäude neu positionieren oder neu vermieten. Fortführung: Alternativ tritt der Käufer als Vermieter in die Rechtsstellung des Insolvenzverwalters ein und behält Mieter und Miete. Der vollständige Mietvertrag, der Rent Roll und die Zahlungshistorie sind nach Unterzeichnung einer NDA verfügbar.
Ein MRO-, Flugzeugservice-, UAV- oder Aerospace-Zulieferunternehmen, das Flächen neben einem Flugplatz sucht, der größere Flugzeuge aufnehmen soll – mit Strom und Gas bereits vor Ort.
Ein Investor aus der Ukraine oder Mittelosteuropa, der EU-Produktionsinfrastruktur sucht, 90 km von der ukrainischen Grenze entfernt und mit Zugang zum EU-Markt.
Ein Fonds mit Fokus auf notleidende Industrieobjekte – Erwerb unter dem Gutachterwert, Nutzung des bestehenden Mietvertrags für Zwischeneinnahmen und anschließende Neupositionierung rund um die Flughafenerweiterung für einen strategischen Exit.
Ein gewerblicher Immobilieninvestor oder REIT, der einen Industriekomplex für mehrere Mieter mit bestehenden Einnahmen, eigener 15-kV-Transformatorstation, Flughafennähe und durch gerichtliche Entscheidung lastenfreiem Eigentum sucht – ein seltenes Objekt institutioneller Qualität unter dem Gutachterwert.
Das Gericht erklärt Milomax S.A. für insolvent
Der Insolvenzverwalter übernimmt die Verwaltung der Insolvenzmasse
Gutachten, Inventar und Dokumentation
Einholung von Angeboten potenzieller Käufer
Der Insolvenzverwalter verkauft freihändig und veräußert die Immobilie lastenfrei
Der neue Eigentümer übernimmt eine lastenfreie Immobilie
Ein detaillierter Zeitplan mit Daten und Gerichtsunterlagen ist im Due-Diligence-Paket des Insolvenzverwalters verfügbar.
Der organisierte Teil des Unternehmens (ZCP) wird vom Insolvenzverwalter im Rahmen eines Insolvenzverfahrens nach dem Insolvenzrecht angeboten, unter Aufsicht des Insolvenzrichters und mit Zustimmung des Gläubigerausschusses. Der Verkauf folgt klar definierten gesetzlichen Regeln und gewährleistet ein hohes Maß an Transparenz und Planbarkeit.
Beim Verkauf von Vermögenswerten einschließlich Immobilien werden diese grundsätzlich lastenfrei erworben; die Belastungen gehen nach Maßgabe des geltenden Rechts auf den Verkaufserlös über.
Beim Erwerb eines organisierten Teils eines Unternehmens (ZCP) können bestimmte funktional mit dem Geschäft verbundene Elemente auf den Käufer übergehen, darunter bestimmte Rechte und Pflichten aus Vertrags- oder Arbeitsverhältnissen – nach Maßgabe des Gesetzes.
Diese Transaktionsstruktur ist im professionellen Geschäftsverkehr weit verbreitet und gehört zu den geordnetsten und planbarsten Formen des Asset-Erwerbs auf dem polnischen Restrukturierungs- und Insolvenzmarkt.
Alle nachstehenden Dokumente wurden vom Insolvenzverwalter ausgestellt oder in Auftrag gegeben. Sie bilden den primären Datenraum für die erste Due Diligence.
Aktuelle Ausschreibungsbedingungen des Insolvenzverwalters – Preis, Bedingungen und Verfahren zur Angebotsabgabe.
Vollständige englischsprachige Investitionspräsentation von Glass Sphere, dem früheren Betreiber und größten Gläubiger.
Offizielles Sachverständigengutachten zur Bewertung des Grundstücks und aller Gebäude.
Unabhängige Bewertung des vollständigen organisierten Unternehmensteils einschließlich beweglicher Vermögenswerte und Firmenwert.
Gutachten des Sachverständigen (Januar 2023) zum Zustand und Wert sämtlicher Vermögenswerte.
Vollständiges Inventar aller beweglichen Vermögenswerte zum 30. September 2022.
Anlage zum PGE-Strom- und Netznutzungsvertrag: Anschlussleistung, Tarif und Übergabepunkt.
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Due-Diligence-Unterlagen sind auf Anfrage unverzüglich verfügbar.
Die auf dieser Seite dargestellten Informationen dienen ausschließlich Informationszwecken und stellen weder ein kommerzielles Angebot im Sinne von Art. 66 §1 des polnischen Zivilgesetzbuches noch eine Anlageempfehlung dar. Der Insolvenzverwalter und die Autoren dieser Seite übernehmen keine Verantwortung für auf Grundlage der hierin enthaltenen Materialien getroffene Anlageentscheidungen. Sämtliche Anlageentscheidungen erfolgen ausschließlich auf eigenes Risiko und nach eigenem Ermessen des Lesers. Ursprünglich in PLN angegebene Beträge sind der Übersicht halber in Euro dargestellt, umgerechnet zum NBP-Durchschnittskurs vom 2. Oktober 2026 (1 EUR = 4,3745 PLN) und gerundet; sie sind unverbindlich – für die Transaktion gelten die PLN-Beträge.